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BOLOGNA - Bandi, appalti e tutela artistica linchiesta che pu frenare il tram
LUIGI SPEZIA
MERCOLED, 04 AGOSTO 2010 la Repubblica - Bologna

Gli esposti al pm Gustapane del Pdl e di Italia Nostra



Lindagine part nel 2008. A fine mese la perizia dei consulenti dellaccusa


Enzo Boschi arriva questa mattina in Procura, chiamato dal pm Antonello Gustapane grazie alla corsia preferenziale di uninchiesta sul Civis gi aperta da tempo. Non stato aperto nessun nuovo fascicolo, dopo lallarme lanciato dal vulcanologo di fama internazionale sulla stabilit delle Due Torri, ma le dichiarazioni di Boschi allargheranno uninchiesta che gi una volta era stata dilatata. Lesito di tutto questo imprevedibile: dal summit di ieri in Comune uscito il via libera al Civis, ma c linchiesta a pendere come una spada di Damocle.
Questa part nel settembre 2008, quando in Procura arriv un esposto del deputato Pdl Fabio Garagnani, che metteva in dubbio la regolarit dellappalto. Questa materia costitu la prima tranche dellinchiesta, che per ora contro ignoti e ipotizza labuso dufficio e la frode in pubbliche forniture. Lindagine non sta affatto dormendo. Entro fine agosto, infatti, sar presentata a Gustapane la perizia affidata a due consulenti, Federico Gualandi, professore di diritto amministrativo allUniversit di Venezia e Giulio Maternini, ingegnere esperto di trasporti allUniversit di Brescia. Essi devono dare un responso sulla regolarit o meno dellappalto, messa in dubbio da Garagnani.
I quesiti posti a Gualandi e Maternini sono parecchi. Prima di tutto, la Procura ha chiesto di verificare se lappalto del Civis si svolto con tutte le carte in regola, dalla stesura del bando alla gara alla realizzazione del tram. Dovevano inoltre controllare se le procedure seguite dal Comune di Bologna e da Atc per lassegnazione e la realizzazione della fornitura dellautomezzo fossero regolari e se nellappalto fossero state rispettate la disciplina del settore degli appalti e quella urbanistico-ambientale. Il quesito forse pi importante, per, era quello su cui pi premeva Garagnani: se il sistema di trasporto realizzato dalla ditta vincitrice corrispondesse a quello richiesto dal bando. Il Civis rientra cio nelle caratteristiche indicate? O diventato unaltra cosa?
Solo nel giugno scorso arrivato in Procura un secondo esposto, quello di Italia Nostra. stato passato a Gustapane, che ha disposto unintegrazione alla perizia. Italia Nostra poneva il problema estetico-culturale del Civis, rifacendosi al Codice dei beni culturali e del paesaggio del 2004: Il passaggio del Civis in Strada Maggiore e San Vitale - scriveva lavvocato Giulio Volpe -, le strade pi fragili e a pi alta concentrazione monumentale della citt, costituisce una grave omissione rispetto ai compiti di tutela degli organi amministrativi, sui quali la Procura invitata a indagare. Si parla non solo di dignit del bene, ma anche della sua conservazione e del suo possibile danneggiamento. Evidente che le dichiarazioni di Boschi sono in relazione proprio a questo possibile rischio.



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