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PISTOIA. Maxi-ponte allospedale. Commissione comunale lo boccia, ma si far lo stesso
FABIO CALAMATI
VENERD, 26 NOVEMBRE 2010 il tirreno Montecatini



Quattro corsie sopraelevate per superare lincrocio con via Ciliegiole





La tangenziale sud superer con un nuovo percorso sopraelevato lincrocio con via Ciliegiole, nel tratto tra lo stabilimento AnsaldoBreda e il campo di volo, dove ora aperto e in piena attivit il cantiere per il nuovo ospedale.
Addio, quindi, allattuale ponte a due corsie che scavalca la superstrada e consente a via Ciliegiole di raggiungere il campo di volo. Al suo posto sorger un viadotto di ben maggiore impatto, quattro corsie che supereranno dun balzo una grande rotatoria alla quale si riconnetteranno la stessa via Ciliegiole e le rampe di accesso e di uscita dal viadotto.
La nuova soluzione per risolvere lincrocio tra via Ciliegiole e la superstrada inserita nel progetto esecutivo per la ristrutturazione della viabilit di accesso al futuro ospedale del Ceppo, presentato dalle aziende Rosi Leopoldo e Vescovi Renzo, che hanno vinto - nel marzo scorso - lappalto indetto dal Comune. La soluzione originariamente prevista era quella di mantenere lattuale ponte di via Ciliegiole, realizzando due rotatorie di dimensioni relativamente piccole agli incroci nord e sud rispetto allattuale cavalcavia.
Il grande viadotto ha ovviamente un impatto visivo maggiore rispetto alla situazione attuale, impatto tanto pi rilevante in quanto le sue massicciate sorgerebbero tra il nuovo ospedale e il profilo sud della citt, tra laltro in una zona vincolata anche a livello paesaggistico dalla Sovrintendenza. Anche per questo il progetto arricchito da delle simulazioni che mostrano come il ponte a quattro corsie consentirebbe comunque di vedere la cupola della Madonna dellUmilt e il campanile del duomo.
Ma che qualche perplessit vi sia lo dimostra il no incassato da parte della commissione consultiva paesaggistica del Comune. Un parere negativo che comunque non ha impedito, in ottobre, alla conferenza dei servizi di alzare disco verde al progetto. Anche la Sovrintendenza ai beni paesaggistici - bene sottolinearlo - ha partecipato allappuntamento.
Resta soltanto un problema. Lufficio del Genio civile ha fatto notare che con il nuovo viadotto saranno da ripensare anche le barriere antirumore progettate per rendere il sito dellospedale sufficientemente silenzioso. Niente autorizzazione, quindi, finch questo aspetto non sar affrontato e risolto.



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