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BICI, GRIGLIE PER LA CITTA
13-05-2008
Antonio V. Gelormini

Per un giorno, nelle strade di Bari come in tante altre citt nel resto dItalia, due ruote, pedivelle e campanelli prenderanno il posto di auto in doppia fila, motori che sbuffano in coda e clacson che strombazzano impazienti. Per un giorno il fruscio dei velocipedi avr il sopravvento sul rombo assordante di moto, motorette e turbo diesel. Per un giorno il sorriso chiassoso dei bambini si sostituir alle torve espressioni dei loro genitori, angosciati da un parcheggio agognato o insofferenti e incolonnati in preda alla sindrome da autista impotente. Per un giorno la Fiab Federazione Italiana Amici della Bicicletta invita a pedalare per sensibilizzare le istituzioni a favorire luso delle biciclette e delle gambe per i piccoli spostamenti nelle proprie citt, rendendole pi vivibili, pi serene e pi respirabili. Bari, citt di mare e pianeggiante, motivo di stimolo nel perseguire ambiziosi obiettivi sostenibili, dal forte potenziale di adesioni e dal marcato indice di soddisfazione. Park and ride, pista ciclabile, bike sharing sono un buon inizio. Lo sforzo, pertanto, va sostenuto. Un giorno solo di sensibilizzazione, naturalmente, poca cosa. Ma sufficiente per fermarsi, riflettere, constatare e trovare rinnovate motivazioni per proseguire. I progetti in cantiere sono tanti. Piano della ciclabilit urbana, attivit didattiche per la mobilit alternativa, rete ciclabile metropolitana di area vasta, modifica dei regolamenti comunali; tutti perseguibili, ma vincolati ai tempi degli iter relativi (salvo sciagure e complicazioni come in piazza Cesare Battisti). Al sindaco Emiliano ed alla sua Giunta, impegnati con passione su questo fronte, voglia giungere lulteriore stimolo nel cercare di dare forma e spazio, nel frattempo, a quelle cose gi perseguibili e realizzabili nel tempo breve del pragmatismo. Dotare le scuole, gli edifici pubblici e le strade del centro di griglie dove poter parcheggiare in sicurezza e tranquillamente la propria bici, potrebbe contribuire ad alleggerire significativamente il flusso di auto nelle zone a traffico intenso. Oltre a cambiare volto e ritmi alla citt stessa che, con la bella stagione, godrebbe di un incrocio virtuoso tra raggi del sole e raggi delle sue biciclette. Un piccolo colpo di pedali e un leggero tintinnio di campanello sufficienti ad affrontare -col rapporto giusto e lo spirito adatto- trasferimenti, cronotappe ed escursioni urbane, per fare di Bari la citt del Levante pi vicina allEuropa. Dare modo ai baresi di rifar proprio il gran premio del lungomare e di riappropriarsi del suo largo e profondo orizzonte, sarebbe unaltra tappa determinante di quella scalata al bene comune, partita a suo tempo da Punta Perotti. (gelormini@katamail.com)



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