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in difesa dei beni culturali e ambientali

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Un Ministro antifuturista
19-08-2010
Francesco Floccia

Nessuna critica, per carità, nei confronti dell’”Interrogazione sulla disapplicazione dell’indennità chilometrica” presentata in Commissione (Istruzione?) dalle onn. Manuela Ghizzoni ed Emilia de Biasi (vedi Patrimoniosos 15/8/2010) avverso la Legge 122 del 30 luglio 2010 né tanto meno nei riguardi dell’appello “Archeologia in pericolo – Allarme dei soprintendenti” (ibidem, sezione “News”), documento stilato da numerosi dirigenti archeologi mibac parimenti preoccupati, cito testualmente, per “le recenti disposizioni della finanziaria, che negano al personale dei ministeri la possibilità di recarsi a svolgere i propri compiti ispettivi con la propria auto”. Però vedo che continua nell’ambito dell’Amministrazione la protesta verso la disposizione parlamentare che non consente l’uso dell’auto privata per motivi di servizio: addio allora ai sopralluoghi in cantieri campestri, nei siti archeologici montani, nelle chiesette sparse nel contado che diventano all’improvviso – vietata l’automobile e penso il motoscafo per le zone lagunari – lontane, sperdute, inaccessibili. Pertanto mi domando come si fa, a cent’anni o poco più dal “Manifesto” marinettiano che inneggiava all’“automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti” a dare addosso proprio all’automobile che “ruggente” - continua sempre il Marinetti – “è più bello della ‘Vittoria di Samotracia’”? Forse il Governo, con tale articolo della legge finanziaria, ha voluto vendicare tale blasfema affermazione futurista che diede inizio alla insopportabile moderna società che tuttora scandalosamente antepone il culto dell’auto al meditato e quieto studio dell’antico e che – già allora - nelle “biblioteche, nei musei, nelle accademie” nella “letteratura” stessa vedeva le peggiori occasioni per “l’immobilità pensosa, l’estasi, il sonno”. Il Marinetti nel suo documento del 1909 inneggiava soprattutto “all’uomo che tiene il volante, la cui asta ideale attraversa la Terra”: praticamente l’automobile intesa come strumento di entusiasmo, fervore, libera iniziativa, individual ità, mezzo di “velocità” buono per “sfondare le misteriose porte dell’Impossibile” (cito sempre e ancora solo F.T.Marinetti). Ministro Bondi, perché oggi invece ha tolto il “volante” dalle mani dei nostri Funzionari mibac? P.S.: I Funzionari mibac – o gli stessi Dirigenti - che non posseggono la patente di guida o eventualmente l’auto propria quale ruolo rivestono nell’Amministrazione?

16/8/2010



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